Transocean

Transocean Ltd.
Изображение логотипа
Платформа Transocean Barents в Норвегии
Платформа Transocean Barents в Норвегии
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: RIG
Дата основания 1993
Прежние названия Sonat Offshore Drilling
Расположение  Швейцария: Штайнхаузен
Ключевые фигуры Чедвик Дитон (председатель совета директоров)
Килам Адамсон (президент)
Джереми Тигпен (CEO)[1]
Отрасль Нефтегазодобыча
Продукция Буровые работы
Собственный капитал ▼ $10,79 млрд (2022)[2]
Оборот ▲ $2,575 млрд (2022)[2]
Операционная прибыль ▲ $–0,031 млрд (2022)[2]
Чистая прибыль ▼ $–0,621 млрд (2022)[2]
Активы ▼ $20,44 млрд (2022)[2]
Капитализация $4,6 млрд (11.12.2023)[1]
Число сотрудников 5340 (2022)[2]
Аудитор Ernst & Young
Сайт deepwater.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Transocean — швейцарская компания, подрядчик офшорного бурения. Компания специализируется на сдаче в аренду нефтяным и газовым компаниям буровых судов вместе с оборудованием и персоналом.

История

История компании началась в 1953 году, когда компания Southern Natural Gas Co. (управлявшая газопроводами в США) купила DeLong-McDermott, совместное предприятие двух инженерных компаний (DeLong Engineering и J. Ray McDermott’s) по производству морских буровых установок. Это совместное предприятие было переименовано в The Offshore Company. В 1954 году компания начала эксплуатацию своей первой буровой установки в Мексиканском заливе. В 1960-х годах компания одной из первых начала бурить нефтяные скважины в Северном море. В конце 1970-х годов компания начала работу в Юго-Восточной Азии, где впервые освоила глубоководное бурение с помощью полупогружённых буровых платформ[3].

В 1982 году The Offshore Company была переименована в Sonat Offshore Drilling Inc. В середине 1980-х годов цена на нефть резко упала, что привело к кризису в нефтегазовой отрасли, в частности в бурении скважин; число буровых платформ в мире за десять лет (с начала 1980-х по начало 1990-х годов) сократилось с 1000 до 500, стоимость аренды платформы упала с 50 тысяч долларов до менее 10 тысяч долларов в день. Как только цена на нефть начала расти в 1993 году, Southern Natural Gas Co. решила избавиться от своего бурового подразделения, разместив его акции на бирже, последние 40 % акций были проданы в 1995 году[3].

В сентябре 1996 года произошло слияние Sonat Offshore с норвежской компанией Transocean ASA (она была создана в середине 1970-х годов как подразделение китобойной компании); в результате слияния образовалась компания Transocean Offshore. К концу 1996 года стоимость аренды буровой платформы достигла 130 тысяч долларов в день, что позволило компании начать строительство буровых судов для ультраглубоководного бурения (на глубине более 3000 м); первое такое судно, Discoverer Enterprise, обошлось 430 млн долларов. В 1999 году было достигнуто соглашение об объединении Transocean Offshore с подразделением по морскому бурению компании Schlumberger, которое называлось Sedco Forex. В результате сделки стоимостью 3,2 млрд долларов образовалась компания Transocean Sedco Forex, крупнейшая в мире в офшорном бурении скважин. В 2001 году за 9 млрд долларов была куплена компания Reading & Bates Falcon. Наименование компании было упрощено до Transocean в 2003 году; на то время у неё было 169 буровых судов и платформ, почти второе больше, чем у ближайшего конкурента[3].

23 июля 2007 года компания объявила о слиянии с GlobalSantaFe Corporation. Оно было завершено 27 ноября того же года.

В 2008 году компания, зарегистрированная c 1999 года на Каймановых островах, перерегистрировалась в Швейцарии с целью минимизировать налогообложение; акции начали котироваться на Швейцарской бирже, но были сняты с листинга в 2016 году. В 2011 году была куплена норвежская компания Aker Drilling[англ.], в 2018 году — кипрская компания Songa Offshore[англ.] и греческая Ocean Rig[англ.][4].

Собственники и руководство

Крупнейший акционер — норвежский бизнесмен Фредерик Вильгельм Мон (Frederik Wilhelm Mohn), ему принадлежит 10,8 % акций, он входит в совет директоров. Ранее он контролировал компанию Songa Offshore, которую Transocean поглотила в 2018 году[5]. Другими крупными акционерами по состоянию на 2023 год были The Vanguard Group (8,24 %), PRIMECAP Management Co. (5,28 %) и другие компании по управлению инвестиционными фондами[6].

  • Чедвик Дитон (Chadwick C. Deaton) — председатель совета директоров с 2019 года, член совета с 2012 года; ранее возглавлял нефтесервисную компанию Baker Hughes (2004—2013)[7].
  • Килан Адамсон (Keelan Adamson) — президент с февраля 2022 года, главный операционный директор с 2018 года, в компании с 1995 года.
  • Джереми Тигпен (Jeremy D. Thigpen) — генеральный директор (CEO) с апреля 2015 года, до этого работал в National Oilwell Varco.

Деятельность

Согласно отчёту компании, по состоянию на май 2010 года средний размер арендной платы за одну плавучую буровую установку сверхглубокого бурения компании составлял 482 тысячи долларов в день. Минимальная цена аренды плавучей буровой установки сверхглубокого бурения была установлена для нефтедобывающей платформы Sedco Express (место буровых работ — Ангола; заказчик — BP) и составляла 188 тысяч долларов в день. Максимальная — для платформы Deepwater Millennium (место буровых работ — Бразилия; заказчик — Anadarko) и составляла 568 тысяч долларов в день[8].

В 2022 году средняя стоимость аренды бурового судна составляла около 400 тысяч долларов в день, а средний уровень занятости буровых судов — 54 %. Крупнейшими клиентами компании в 2022 году были Shell (33 % выручки), Equinor (25 %) и Petrobras (11 %)[2].

По состоянию на начало 2023 года компании принадлежало 37 буровых судов, из них 27 для ультраглубоководного бурения, 10 для бурения в тяжёлых условиях (однако 13 судов уже длительное время не использовались). Суда компании могут бурить скважины на глубине до 3,6 км, глубина скважин до 12 км. В 2022 году буровые суда компании использовались в Мексиканском заливе, в Северном море, на шельфе у берегов Бразилии, на африканском шельфе (Ангола, Суринам), у берегов Индии[2].

Взрыв буровой платформы Deepwater Horizon

Основная статья: Взрыв нефтяной платформы «Deepwater Horizon»

21 апреля 2010 года произошёл взрыв на принадлежащей компании буровой платформе Deepwater Horizon, которая по заказу компании BP[8] производила бурение на шельфе Мексиканского залива в 80 километрах от побережья Луизианы[9][10].

В апреле 2011 года BP подала судебный иск на сумму 40 млрд долларов к трём компаниям, которые, по её мнению, стали виновниками аварии на платформе: Transocean, а также Halliburton (спроектировавшей цементную «пломбу» для скважины) и Cameron (изготовителя не сработавшего устройства для блокировки скважины в случае происшествий)[11].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Transocean Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Annual Report 2022 (англ.). Transocean Ltd.. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  3. ↑ 1 2 3 History of Transocean Sedco Forex Inc. – FundingUniverse (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 45. St. James Press, 2002. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 28 мая 2012 года.
  4. ↑ Jordan Blum. Transocean closes Ocean Rig acquisition (англ.). Chron. Hearst Newspapers, LLC (5 декабря 2018). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  5. ↑ Frederik W. Mohn (англ.). Transocean Ltd.. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  6. ↑ Transocean Ltd. (англ.). MarketScreener. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  7. ↑ Chad C. Deaton (англ.). Transocean Ltd.. Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 11 декабря 2023 года.
  8. ↑ 1 2 Fleet Status Report (англ.) (xls). Transocean Ltd (13 апреля 2010). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года.
  9. ↑ Сергей Смирнов. Авария на Deepwater Horizon грозит сравниться с Exxon Valdez. Нефтяное пятно может дойти до дельты Миссисипи к ночи пятницы. Ведомости (29 апреля 2010). Дата обращения: 11 декабря 2023. Архивировано 6 мая 2010 года.
  10. ↑ Более 10 рабочих пропали при пожаре на буровой платформе в США. РИА Новости (22 апреля 2010). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 24 апреля 2012 года.
  11. ↑ Александр Леонов, Михаил Оверченко. Иск на $40 млрд : [арх. 13 августа 2011] // Ведомости : газета. — 2011. — № 72 (2838) (22 апреля).

Ссылки

  • deepwater.com (англ.) — официальный сайт Transocean

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.