Reli

Sébastien Loeb na reliju Katalonije 2008. godine.

Reli (енгл. Rallying) je oblik auto trka koje se održavaju na javnim i privatnim putevima sa modifikovanim serijskim automobilima. Reli-trke na međunarodnom nivou i u većini nacionalnih prvenstava podrazumevaju dve klase atestiranih (homologizovanih) automobila iz serijske proizvodnje: Grupa N serijski automobili i modifikovani automobili Grupa A.[1]

Istorija

Grupa B

Audi Quattro S1, jedan od najjačih automobila Grupe B.

Grupa B je oblik takmičenja koji je uveden 1982. godine od strane FIA, kao zamena za dotadašnju Grupu 4 i Grupu 5. Propisi Grupe B u sezoni 1982. godine su dozvoljavali skoro neograničenu moć, uz samo nekoliko ograničenja. Grupa B je ‘stvorila’ neke od najbržih reli-automobila ikada i često se naziva zlatno doba relija. Međutim, zbog niza velikih nesreća od kojih su neke bile kobne, 1986. godine FIA isključuje ovu klasu iz takmičenja.

Grupa A

Grupa A je oblik takmičenja koji je organizovan u okviru WRC-a 1986. godine. Kenneth Eriksson je osvojio titulu sa Golfom GTI 16V. Lanča je bila najbrža u prilagođavanju novim propisima pa je sa svojim modelom Delta Integrale svojila titulu konstruktora šest godina za redom od 1987. do 1992. godine.[2]

Propozicije

Automobili se takmiče na zatvorenim javnim putevima ili off-road oblastima gde voze po tzv. point-to-point formatu. Vozači i njihovi suvozači skupljaju grupe bodova osvajajući ih u redovnim intervalima od početka takmičenja. Reli obično traje tokom više faza specijalnih ispita (special stages) na bilo kom terenu gde je učesnicima dozvoljeno da pre početka takmičenja pređu deonice (stage) smanjenom brzinom beležeći stenogramski detaljne opise delova staze ili puta po kome voze. Ovi detaljni opisi poznati su kao tzv. pace notes. U toku stvarnog reli-takmičenja, suvozač naglas čita vozaču napisane zabeleške o stazi koristeći interfonski sistem u zaštitnoj kacigi, omogućavajući završetak svake deonice što je brže moguće. Bodovanje je zasnovano na najkraćem ukupnom proteklom vremenu tokom specijalnih ispita uključujući i moguće kazne. Glavna svetska reli-serija je World Rally Championship (WRC). Postoji mnogo regionalnih prvenstava i zato mnoge zemlje imaju svoj nacionalni reli-šampionat. Neki od najpoznatijih reli-takmičenja su Monte Carlo Rally, Rally Argentina, Rally Finland and Rally GB.

Svetsko prvenstvo u reliju

Jari-Matti Latvala vozi Ford Focus RS WRC 09 na 2010 Rally Finland

Svetsko prvenstvo u reliju (енгл. WRC - World Rally Championship) je takmičenje koje se sastoji od niza reli-trka koje organizuje Međunarodna automobilska federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje se završava proglašavanjem prvaka u konkurenciji vozača i u konkurenciji konstruktora. Takmičenje je 1973. godine dobilo oznaku kao Svetsko prvenstvo u reliju. Svetsko reli-prvenstvo sadrži još tri manje popularna takmičenja koja se zovu Junior World Rally Championship (JWRC), World Rally Championship 2 (WRC 2),World Rally Championship 3 (WRC 3).[3]

Sistem bodovanja

Volkswagen Polo R WRC-Promocija za sezonu 2013.

Svake sezone se obično vozi 13 različitih relija po površinama od šljunka, asfalta, snega i leda. Prventvo za vozače i prvenstvo za konstruktore su dva odvojena prvenstva,ali su zasnovana na istom bodovnom sistemu. Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija prvoj desetorici WRC/JWRC/PWRC vozača po sledećem sistemu:

Pozicija  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Bodovi 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Trke

Rally Australia 2006. godine

Zemlje u kojima se održavaju trke:[4]

Svetski reli-prvaci

Sezona Prvenstvo za vozače Prvenstvo za konstruktore
Vozač Automobil Konstruktor Automobil
2011. Француска Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC Француска Citroën Citroën DS3 WRC
2010. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2009. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2008. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Француска Citroën Citroën C4 WRC
2007. Француска Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Сједињене Америчке Државе Ford Ford Focus
2006. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Сједињене Америчке Државе Ford Ford Focus
2005. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2004. Француска Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2003. Норвешка Petter Solberg Subaru Impreza WRC Француска Citroën Citroën Xsara
2002. Финска Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Француска Peugeot Peugeot 206
2001. Уједињено Краљевство Richard Burns Subaru Impreza WRC Француска Peugeot Peugeot 206
2000. Финска Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Француска Peugeot Peugeot 206
1999. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Toyota Toyota Corolla
1998. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution
1997. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Subaru Subaru Impreza
1996. Финска Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Јапан Subaru Subaru Impreza
1995. Уједињено Краљевство Colin McRae Subaru Impreza Јапан Subaru Subaru Impreza
1994. Француска Didier Auriol Toyota Celica Јапан Toyota Toyota Celica
1993. Финска Juha Kankkunen Toyota Celica Јапан Toyota Toyota Celica
1992. Шпанија Carlos Sainz Toyota Celica Италија Lancia Lancia Delta
1991. Финска Juha Kankkunen Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1990. Шпанија Carlos Sainz Toyota Celica Италија Lancia Lancia Delta
1989. Италија Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1988. Италија Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1987. Финска Juha Kankkunen Lancia Delta Италија Lancia Lancia Delta
1986. Финска Juha Kankkunen Peugeot 205 Француска Peugeot Peugeot 205
1985. Финска Timo Salonen Peugeot 205 Француска Peugeot Peugeot 205
1984. Шведска Stig Blomqvist Audi Quattro Audi Audi Quattro
1983. Финска Hannu Mikkola Audi Quattro Италија Lancia Lancia Rally 037
1982. ЊемачкаWalter Röhrl Opel Audi Audi
1981. Финска Ari Vatanen Ford Француска Talbot Talbot Sunbeam Lotus
1980. Walter Röhrl Fiat 131 Abarth Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1979. Шведска Björn Waldegård Ford Escort RS1800* Сједињене Америчке Државе Ford Ford Escort RS1800
1978. Финска Markku Alén*** Fiat 131 Abarth** Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1977. Италија Sandro Munari*** Lancia Stratos HF Италија Fiat Fiat 131 Abarth
1976. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1975. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1974. Италија Lancia Lancia Stratos HF
1973. Француска Alpine Renault Alpine Renault A110 1800
* — Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dve trke 1979.g.
** — Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dve trke 1978.g.
*** — Sezone 1977. i 1978, Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli-vozače

Reference

  1. ^ „Šta je WRC?”. WRC.com. Архивирано из оригинала 06. 09. 2013. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  2. ^ „Istorija WRC-a”. www.globalsuzuki.com. Архивирано из оригинала 22. 07. 2012. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  3. ^ „"Junior World Rally Championship"”. WRC.com. Архивирано из оригинала 29. 01. 2013. г. Приступљено 16. 5. 2013. 
  4. ^ „Calendar & Rallies”. WRC.com. Архивирано из оригинала 17. 05. 2013. г. Приступљено 18. 5. 2013. 

Spoljašnje veze

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.