Bell 201
| Bell 201/XH-13F | |
|---|---|
| Bell 201/XH-13F in a hover | |
| Kiểu | trực thăng thử nghiệm |
| Quốc gia chế tạo | Hoa Kỳ |
| Hãng sản xuất | Bell Aircraft |
| Chuyến bay đầu tiên | 20 tháng 10 năm 1954 |
| Trang bị cho | Lục quân Hoa Kỳ United States Air Force |
| Số lượng sản xuất | 1 |
| Phát triển từ | Bell 47 |
Bell 201 (tên định danh quân sự XH-13F) là một chiếc Model 47G được biến đổi, máy bay trực thăng Bell đầu tiên sử dụng động cơ turbine.[1][2] Bell 201 được chế tạo nhằm thử nghiệm các tính năng cho chiếc XH-40 mới, đây là mẫu thử nghiệm của công ty Bell Helicopter cho chiếc UH-1 Iroquois.[3]
Bell 201 sử dụng một động cơ turboshaft Continental CAE XT51-T-3 tạo ra 425 shp (317 kW), một phiên bản được cấp phép phát triển của Turbomeca Artouste.[1] Chiếc 201 bay lần đầu vào ngày 20 tháng 10 năm 1954, hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và được chuyển giao cho Lục quân Hoa Kỳ vào tháng 4 năm 1955 cho các cuộc thử nghiệm tiếp theo.[4]
Specifications
Dữ liệu lấy từ International Directory of Civil Aircraft[5]
Đặc tính tổng quát
- Kíp lái: 1 or 2
- Sức chứa: 1 passenger
- Chiều dài: 31 ft 7 in (9,63 m)
- Sải cánh: 37 ft 2 in (11,33 m)
- Chiều cao: 9 ft 3 in (2,82 m)
- Động cơ: 1 × Continental XT51-T-3 turboshaft, 425 hp (317 kW)
- Đường kính rô-to chính: 37 ft 2 in (11,33 m)
- Diện tích rô-to chính: 1,085 foot vuông (0,1008 m2)
Hiệu suất bay
Xem thêm
- Máy bay liên quan
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
Tham khảo
- ^ a b Donald, David, ed. "Bell 47". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
- ^ Day, Dwayne A. "Bell UH-1 'Huey'" Lưu trữ ngày 27 tháng 5 năm 2010 tại Wayback Machine. US Centennial of Flight.
- ^ Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, pp. 46-47. New York: Bonanza Books. 1984. ISBN 978-0-517-43935-7.
- ^ Spenser, Jay P. "Bell Helicopter". Whirlybirds, A History of the U.S. Helicopter Pioneers. University of Washington Press, 1998. ISBN 0-295-98058-3.
- ^ Frawley, page 42
Liên kết ngoài
- Model 47G specs from The International Directory of Civil Aircraft by Gerard Frawley
- YR-13 / H-13 / OH-13 Sioux / HTL on GlobalSecurity.org
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.