Bài này không có nguồn tham khảo nào. Mời bạn giúp cải thiện bài bằng cách bổ sung các nguồn tham khảo đáng tin cậy. Các nội dung không nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ. Nếu bài được dịch từ Wikipedia ngôn ngữ khác thì bạn có thể chép nguồn tham khảo bên đó sang đây. (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)

Changwon 창원
Tên tiếng Triều Tiên
Hangul	창원역
Hanja	昌原驛
Romaja quốc ngữ	Changwonnyeok
Thông tin chung
Địa chỉ	Uichang-daero, Uichang-gu, Changwon, Gyeongsang Nam Hàn Quốc
Tọa độ	35°15′27,1404″B 128°36′23,4936″Đ / 35,25°B 128,6°Đ / 35.25000; 128.60000
Quản lý	Korail
Tuyến	Tuyến Gyeongjeon
Sân ga	3
Đường ray	5
Kiến trúc
Kết cấu kiến trúc	Trên mặt đất
Lịch sử
Đã mở	21 tháng 10 năm 1905

Ga Changwon là ga đường sắt ở Hàn Quốc. Nó nằm trên Tuyến Gyeongjeon.

Nằm dưới chân núi Cheonjusan ở phía tây nhất của quận Uichang, thành phố Changwon, nhà ga này được khánh thành vào ngày 21 tháng 10 năm 1905. Tính đến tháng 12 năm 2010, một số chuyến tàu KTX và tất cả các chuyến tàu thường xuyên, bao gồm cả tàu Saemaeul-ho, đều dừng tại đây. Tem kỷ niệm 100 năm ngày khai trương Đường sắt Hàn Quốc năm 1999 có thể được mua tại phòng vé.

Ban đầu, nhà ga này là ga trung tâm của tuyến Gyeongjeon, chạy qua thành phố Changwon (nay là quận Seongsan và quận Uichang), và do đó, mặc dù nằm ở ngoại ô thành phố, nó được đặt tên là Ga Changwon. Tuy nhiên, với việc khai trương Ga Changwon Jungang, nhà ga này trở nên gần trung tâm thành phố hơn, dẫn đến lượng hành khách tại Ga Changwon giảm và chuyển sang Ga Changwon Jungang.

Năm 2009, nhà ga ghi nhận 780.048 hành khách lên xuống theo hướng bắc và 377.823 hành khách lên xuống theo hướng nam. Con số này vượt qua 375.807 hành khách theo hướng bắc và 171.876 hành khách theo hướng nam của ga Masan, đồng thời cũng ghi nhận lượng hành khách cao nhất trong khu vực Changwon tích hợp. Tuy nhiên, trước khi điện khí hóa đường ray đôi, nhà ga được xây dựng vào năm 1988, khi ga Masan có lượng hành khách nhiều hơn đáng kể so với ga Changwon. Do đó, cơ sở vật chất của nó kém hơn so với ga Masan trước đây, và quy mô của nó tương đương với ga Gyeongsan. Do đó, không giống như Ga Masan, nơi đã trải qua quá trình điện khí hóa đường ray đôi và chỉ được tu sửa bằng cách thêm một cấu trúc bên mạn tàu vào tòa nhà ga hiện có, Ga Changwon đã phá dỡ tòa nhà ga hiện có và xây dựng một tòa nhà ga mới hai tầng bên mạn tàu với tổng diện tích sàn là 4.296 m².

Không giống như Ga Masan, nơi có quảng trường rộng rãi, đường chính (Uichang-daero) chạy ngay trước nhà ga, cho phép nhiều tuyến xe buýt thành phố đi qua đây. Hơn nữa, Trạm xe buýt tốc hành Changwon cung cấp lối đi thuận tiện cho các tuyến xe buýt tốc hành.

Được chỉ định là nhà ga trọng điểm của tập đoàn vào tháng 7 năm 2006 khi hệ thống chi nhánh của Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc được khởi động, nhà ga đã được tổ chức lại để tập trung vào hiệu quả, thực hiện các hoạt động kinh doanh cốt lõi và hệ thống quản lý theo định hướng lĩnh vực. Tuy nhiên, vào tháng 9 năm 2009, các văn phòng chi nhánh đã được giảm xuống thành trụ sở khu vực, và nhà ga đã bị hạ cấp từ nhà ga trọng điểm của tập đoàn xuống thành nhà ga thông thường.

• (bằng tiếng Hàn Quốc) Thông tin ga Lưu trữ ngày 11 tháng 10 năm 2013 tại archive.today từ Korail

Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện về Ga Changwon.