Era un conjunto móvil que estaba formado por dos platos, una cadena de radio VHF aural con identificación de la estación y que contaba con identificación periódica del sector y transmisión simultánea de voz. Era un conjunto de cristal controlado y operaba en la gama de frecuencias de 100 a 156 Mc. Era empleado en la orientación de las aeronaves equipadas con receptores de radio VHF, tales como el SCR-522 a un campo de aterrizaje, o para su uso a lo largo de rutas de ferry. Disponía de un alcance efectivo de 100 millas.
Componentes
El sistema AN/MRN-2 solía ser montado en un camión GMC CCKW, y estaba compuesto de: