CATL
| |
 Fabryka CATL w Arnstadt | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data powstania | |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Robin Zheng |
| Zatrudnienie |
116 055 (2023)[3] |
| Symbol akcji | |
| Dane finansowe (2023[4]) | |
| Przychody |
56,6 mld USD |
| Wynik netto |
6,2 mld USD |
| Aktywa |
101,0 mld USD |
| Strona internetowa | |
CATL (chiń. 宁德时代) – chińskie przedsiębiorstwo projektowo-wytwórcze założone w 2011 roku[5], specjalizujące się w produkcji technologii akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych. Swoją siedzibę ma w Ningde[1][2].
W 2016 roku CATL zajmowało trzecie miejsce na świecie wśród dostawców akumulatorów do samochodów hybrydowych, hybrydowych plug-in oraz elektrycznych po firmach Sanyo i BYD[6].
Działalność
Na przestrzeni ponad 10 lat swojej działalności firma nawiązała szerokopasmową współpracę z wiodącami firmami branży motoryzacyjnej specjalizującymi się w produkcji pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Wśród globalnych przedsiębiorstw znalazły się BMW, Hyundai, Honda czy Volvo[7], z kolei spośród firm rodzimych odbiorcami produktów CATL są m.in. BYD Auto, GAC Group, Geely czy SAIC Motor[8].
CATL w Europie
W 2018 roku CATL otworzyło swoją pierwszą fabrykę akumulatorów znajdującą się poza Chinami. Zakłady w Arnstadt w niemieckiej Turyngii powstały w celu realizowania zamówień dla m.in. koncernów BMW i Volkswagen Group[9].
Inwestor
W 2017 roku CATL nawiązało pierwszą współpracę z przedsiębiorstwem motoryzacyjnym w roli inwestora, nabywając 22% udziałów w fińskim Valmet Automotie i inaugurując kooperację opartą na wymianie technologicznej[10]. W listopadzie 2021 roku działalność rozpoczął chiński producent zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych firmy Avatr Technology, która powstała z inicjatywy koncernu Changan Automobile, giganta technologicznego Huawei oraz CATL mającego dostarczać akumulatory do pojazdów tej firmy[11].
Przypisy
- ↑ a b 宁德时代新能源科技股份有限公司. 10jqka.com.cn. [dostęp 2025-01-01]. (chiń.).
- ↑ a b 宁德时代CATL. CNPP. [dostęp 2025-01-01]. (chiń.).
- ↑ 深圳证券信息有限公司, 巨潮资讯网 [online], www.cninfo.com.cn [dostęp 2025-05-28] [zarchiwizowane z adresu 2024-07-15] (chiń.).
- ↑ Contemporary Amperex Technology [online], Fortune [dostęp 2025-05-28] (ang.).
- ↑ Contemporary Amperex Technology (CATL). [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ World's 3rd largest. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ Tesla battery supplier Catl says new design has one million-mile lifespan. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ Battery. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ Chinese firm will build battery factory in Germany to supply BMW, Volkswagen. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ Chinese battery maker CATL buys stake in Finnish car supplier. [dostęp 2021-11-17]. (ang.).
- ↑ AVATR E11 to nowe auto elektryczne, które opracowywało m.in. Huawei. [dostęp 2021-11-17]. (pol.).
Linki zewnętrzne
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.