Ford Contour

Ford Contour
Ilustracja
Ford Contour przed liftingiem
Producent

Ford

Zaprezentowany

Sierpień 1994

Okres produkcji

1994 – 2000

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Claycomo
Meksyk Cuautitlán Izcalli

Poprzednik

Ford Tempo

Następca

Ford Fusion

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna

Napęd

przedni

Długość

4671 mm

Szerokość

1755 mm

Wysokość

1384 mm

Rozstaw osi

2705 mm

Masa własna

1411 kg

Zbiornik paliwa

55 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mercury Mystique

Pokrewne

Ford Mondeo

Konkurencja

Chrysler Cirrus
Dodge Stratus

Ford Contoursamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1994 – 2000.

Historia i opis modelu

Ford Contour - tył
Ford Contour po liftingu
Ford Contour - tył po liftingu

W 1994 roku północnoamerykański oddział Forda przedstawił nowy model klasy średniej, który w dotychczasowej ofercie zastąpił linię Tempo. Ford Contour powstał jako amerykańska odmiana europejskiego Forda Mondeo, odróżniając się od niego wyglądem przedniej i tylnej części nadwozia. W przeciwieństwie do niego, Contour dostępny był tylko jako 4-drzwiowy sedan[1].

Do napędu używano silników R4 o pojemności dwóch litrów lub V6 2,5 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną lub 5-biegową manualną skrzynię biegów.

Lifting

W 1997 roku Ford Contour przeszedł obszerną modernizację, w ramach której samochód upodobnił się stylistycznie do europejskiego Forda Mondeo. Reflektory stały się większe i zyskały bardziej strzeliste kształty, atrapa chłodnicy zyskała chromowaną obwódkę, a z tyłu pojawiły się inne, łączone lampy[2].

Produkcja trwała do 2000 roku, kiedy to Ford zdecydował się nie przedstawić bezpośredniego następcy. Ten trafił na rynek dopiero 5 lat później pod nazwą Fusion.

Silniki

  • L4 2.0l Zetec
  • V6 2.5l Duratec
  • V6 2.5l Duratec SVT

Dane techniczne

  • V6 Duratec 2,5 l (2544 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 82,40 mm × 79,50 mm
  • Stopień sprężania: 10,0:1
  • Moc maksymalna: 198 KM (145 kW) przy 6625 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 224 Nm przy 5625 obr./min
  • Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,1 s
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 19,4 s
  • Prędkość maksymalna: 225 km/h


Bibliografia

Przypisy

  1. The love/hate cult of the Ford SVT Contour. [dostęp 2020-04-06]. (ang.).
  2. Ford Contour. [dostęp 2020-04-06]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.