Neta V

Neta V
Neta Aya
Ilustracja
Neta V przed liftingiem
Producent

Hozon Auto

Zaprezentowany

Wrzesień 2020

Okres produkcji

2020–2024 (Chiny)
2023–2026 (Eksport)

Miejsce produkcji

Chiny Jiaxing
Tajlandia Bangkok
Indonezja Tangerang

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Napęd

przedni

Długość

4070 mm

Szerokość

1690 mm

Wysokość

1540 mm

Rozstaw osi

2420 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

BYD S1
Chery Tiggo 3xe
Geely Geometry EX3
MG ZS EV
Yudo π1

Multimedia w Wikimedia Commons

Neta V – elektryczny samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką Neta w latach 2020–2026.

Historia i opis modelu

Neta V - tył
Neta Aya po liftingu
Neta Aya - tył po liftingu

W lipcu 2020 roku chińskie przedsiębiorstwo Hozon Auto zapowiedziało prezentację kolejnego, trzeciego modelu pod nazwą Neta V. Niewielki, subkompaktowy crossover uplasował się w gamie pomiędzy modelami N01 i U[1], charakteryzując się obłymi proporcjami z agresywnie ukształtowanymi reflektorami i trójramiennymi lampami tylnymi.

Kabina pasażerska utrzymana została w minimalistycznym projekcie, z deską rozdzielczą zdominowaną przez centralny, pionowy dotykowy ekran pozwalający na sterowanie funkcjami systemu multimedialnego czy innymi właściwościami pojazdy. Wyróżnił się on przekątną 14,6 cali, posiadając w sobie także funkcję panelu klimatyzacji[2].

Samochód otrzymał zero gwiazdek w teście bezpieczeństwa przeprowadzonym przez ASEAN NCAP[3].

Lifting i zmiana nazwy

W lipcu 2023 roku Neta V przeszła obszerną restylizację, która przyniosła także nową nazwę Neta Aya początkowo ograniczoną wyłącznie do wewętrznego rynku chińskiego. Pas przedni zyskał przemodelowany zderzak z dużym trapezoidalnym wlotem powietrza, z kolei tylna część nadwozia została zwieńczona innymi niż dotychczas lampami. Nadano im bardziej owalny kształt i połączono je listwą świetlną biegnącą przez całą szerokość klapy bagażnika[4].

Sprzedaż

Podobnie jak inne samochody marki Neta, crossover V jest produkowany i sprzedawany wyłącznie na rynku chińskim. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w drugiej połowie października 2020 roku[5], a model odniósł duży rynkowy sukces z prawie 50 tysiącami sprzedanych egzemplarzy w 2021 roku[6]. Ograniczenie zasięgu rynkowego samochodu z pierwszych 2 lat produkcji uległo zmianie w sierpniu 2022, kiedy to Neta V trafiła do sprzedaży także w Tajlandii[7] wraz z lokalnym montażem typu CKD[8]. Rok później, z końcem 2023 roku, uruchomiono oficjalną dystrybucję drugim rynku eksportowym, Indonezji, w 2024 rozpoczynając lokalną produkcję[9].

Dane techniczne

Układ napędowy Nety V współtworzy litowo-jonowa bateria, która razem z akumulatorem umożliwia przejechanie na jednym ładowaniu według chińskiej procedury pomiary NEDC do 401 kilometrów[10]. Niewielki silnik elektryczny rozwija moc 53 KM i 110 Nm maksymalnego momentu obrotowego, co pozwala rozpędzić się maksymalnie do 100 km/h[11].

Przypisy

  1. ↑ Hozon unveils new Neta V this fall. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
  2. ↑ Review of the new NETA V, a 100% electric car, worth more than expected at a price of 549,000 baht.. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
  3. ↑ https://www.aseancap.org/result/11224 [dostęp 2025.03.23]. (ang.).
  4. ↑ New name and new face - Neta AYA is the facelifted Neta V. [dostęp 2023-07-27]. (ang.).
  5. ↑ Hozon’s Neta brand completes production of first Neta V SUV [ China ]. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
  6. ↑ NETA V CHINA AUTO SALES FIGURES. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
  7. ↑ Neta is ready to enter the EV market in Thailand, opening price of NETA V 549,000 baht.. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
  8. ↑ NETA V EV Launched in Thailand. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).
  9. ↑ Neta’s Indonesia plant set for vehicles to roll off the assembly line next month. [dostęp 2024-03-09]. (ang.).
  10. ↑ Neta V. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
  11. ↑ Neta V. [dostęp 2022-12-23]. (ang.).

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.