R32

R32
Состав R32 маршрута F на станции Смит-стрит — Девятая улица
Состав R32 маршрута F на станции Смит-стрит — Девятая улица
Производство
Годы постройки 1964–1965
Страна постройки  США
Завод Budd Company
Вагонов построено 600
Нумерация 3350–3949
Технические данные
Род тока и напряжение 600 В
Число вагонов в составе 10
Сидячих мест 56
Длина вагона 18 400 мм
Ширина 3000 мм
Высота 3700 мм
Диаметр колёс 900 мм
Ширина колеи 1435 мм
Масса тары 32,6 т
Материал вагона Нержавеющая сталь
Тип ТЭД General Electric SCM 17KG192E3, силовая установка использует моторы GE 1257E1
Мощность ТЭД 115 л.с./ось
Макс. служебная скорость 89 км/ч
Ускорение при пуске 4 м/с²
Ускорение при торможении 4 м/с²
Тормозная система WABCO RT2 SMEE
Эксплуатация
Страны эксплуатации  США
Метрополитен Нью-Йоркский метрополитен
Годы эксплуатации 14 сентября 1964 —
9 января 2022
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

R32 — модель вагона Нью-Йоркского метрополитена, разработанная в 1964—1965 гг. филадельфийской компанией Budd Company для дивизиона B, состоящего из компаний BMT и IND. Она была первой моделью, изготовленной из нержавеющей стали. За рифлёность своего блестящего стального корпуса модель получила у жителей Нью-Йорка прозвище сверкающий лайнер.

До октября 2020 года[1] R32 была старейшей моделью, находящейся в эксплуатации, она перевозила пассажиров с 1964 года, в то время как их средний срок службы составляет 35 лет; её часто приводят как пример исключительной долговечности и высокого качества изготовления. Весной 2020 года все имеющиеся составы R32 были выведены из эксплуатации и заменены на R179[2]; летом 2020 года R32 снова ненадолго вернулись на линию, из-за сбоев в работе R179[3]. Также R32 — последняя выведенная из эксплуатации модель, построенная ещё для NYCT, до её слияния с MTA в августе 1968.

В августе 2011 The New York Times назвала R32 «мрачным напоминанием пассажирам о доисторической подземной эпохе» и сказала, что «время взяло свою дань» с этих вагонов[4].

  • Вагоны R32 погружены на баржу, которая отвезёт их в океан, где из них будет создан искусственный риф
    Вагоны R32 погружены на баржу, которая отвезёт их в океан, где из них будет создан искусственный риф
  • Прощальный рейс R32, январь 2022
    Прощальный рейс R32, январь 2022

Происхождение

R32 были заказаны по контракту под соответствующим номером и были предназначены исключительно для южных маршрутов компании BMT. Изначально R32 использовались только на маршрутах Q, N и D.

В массовой культуре

Поезда серии R32 использовались в игре Max Payne в главе 1 как поезд метро и главах 6 и 7 в качестве транспорта для погони за Винни Гоньитти.

Примечания

  1. ↑ The Bulletin. Дата обращения: 19 апреля 2021. Архивировано 19 апреля 2021 года.
  2. ↑ Historic R-42 Subway Cars, of 'French Connection' Fame, Make Final Run Along the A Line. Дата обращения: 3 марта 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.
  3. ↑ MTA taps world’s oldest subway cars after newest ones fail — New York Daily News. Дата обращения: 14 сентября 2020. Архивировано 5 сентября 2020 года.
  4. ↑ For Often-Late Cars of Subway’s C Train, Retirement Must Wait — NYTimes.com. Дата обращения: 29 сентября 2017. Архивировано 22 августа 2017 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.