Th1

Th1
Ilustracja
Parowóz G3 jako eksponat w Bochum-Dahlhausen
Inne oznaczenia

G3

Lata budowy

1877-1896

Układ osi

C

Wymiary
Masa służbowa

38 000 kg

Długość

10 700 mm

Długość z tendrem

15 176 mm

Średnica kół napędnych

1330 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Ciśnienie w kotle

10 at

Powierzchnia ogrzewalna kotła

124,8 m²

Powierzchnia rusztu

1,53 m²

Średnica cylindra

450 mm

Skok tłoka

630 mm

Parametry eksploatacyjne
Prędkość konstrukcyjna

45 km/h

Th1 – pruski parowóz towarowy produkowany w latach 1877–1896. Parowóz na kolejach pruskich nosił oznaczenie G3. Parowóz był eksploatowany przez koleje lokalne do ciągnięcia pociągów towarowych. Zachował się parowóz G3 z pierwotnym oznaczeniem 3143 Saarbrücken w Bochum-Dahlhausen. Dwa parowozy były eksploatowane w Polsce w okresie międzywojennym.

Bibliografia

  • Jan Piwowoński, 1978, Parowozy kolei polskich, WKiŁ, Warszawa
  • Lokomotywy. Encyklopedia, David Ross (red.) i inni, Warszawa: Muza, 2005, ISBN 83-7319-700-1, OCLC 838801708.
  • Klaus Eckert, Torsten Berndt, 2007, 1000 lokomotyw, fk Jacek i Krzysztof Olesiejuk, Ożarów Mazowiecki, ISBN 83-7512-297-1

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.