Air Labrador
| Air Labrador | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 1948 | ||||||
| Прекращение деятельности | 2017 | ||||||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Гуз-Бей | ||||||
| Хабы | Аэропорт Гуз-Бей | ||||||
| Основные направления | Аэропорт Лурд-де-Блан-Саблон | ||||||
| Слоган |
The Spirit of Flight Esprit du vol |
||||||
| Размер флота | 5 | ||||||
| Пунктов назначения | 25 | ||||||
| Штаб-квартира |
|
||||||
| Руководство | Роджер Пайк (CEO) | ||||||
| Сайт | airlabrador.com | ||||||


Labrador Airways Limited, действующая как Air Labrador — канадская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Гуз-Бей (провинция Ньюфаундленд и Лабрадор), выполняющая регулярные пассажирские и грузовые перевозки по населённым пунктам провинций Квебек и Ньюфаундленд и Лабрадор. Компания также предоставляет услуги чартерных рейсов в практически любые точки двух провинций Канады, поскольку различные воздушные суда перевозчика оборудованы лыжами, колёсами и поплавками (в частности, для посадки на водную поверхность)[1].
В качестве собственной базы авиакомпания использует Аэропорт Гуз-Бей, вторичным транзитным узлом является Аэропорт Лурд-де-Блан-Саблон (Квебек).
История
Авиакомпания Newfoundland Airways была образована в 1948 году для выполнения регулярных пассажирских рейсов, перевозки почтовой корреспонденции и грузов из небольшого городка Гандер по близлежащим населённым пунктам. Несколько лет спустя офис компании переехал в соседний Гуз-Бей, а основные операции переместились в аэропорт регионального значения Гуз-Бей.
В 1983 году авиакомпания была приобретена инвестиционной компанией «Provincial Investments Inc.», владельцем которой является канадская семья Пайк, и сменила своё название на действующее в настоящее время Air Labrador
Мировой финансовый кризис 2009 года серьёзно ударил по деятельности Air Labrador. 11 марта 2009 года руководство компании объявило о завершении с 11 апреля регулярных перелётов в Монреаль. В августе того же года должно было произойти сокращение части сотрудников авиакомпании в связи с выводом из эксплуатации нескольких самолётов De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. 30 ноября 2009 года Air Labrador закрыла собственную техническую базу в Квебеке, а также передала права на регулярные маршруты в северную часть Сиднея (Lower North Shore) вместе с несколькими самолётами Beechcraft 1900 в другую авиакомпанию Aeropro[1].
В июне 2017 года авиакомпания объединилась с Innu Mikun Airlines и образовала новую авиакомпанию Air Borealis[2].
Маршрутная сеть
По состоянию на февраль 2008 года авиакомпания Air Labrador выполняла рейсы в аэропорты провинций Квебек и Ньюфаундленд и Лабрадор[3].
Флот
В декабре 2009 года воздушный флот авиакомпании Air Labrador составляли следующие самолёты:
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300 — 3 единицы;
- Raytheon Beech 1900D Airliner — 1 единица;
- Cessna 208 Caravan — 1 единица.
Примечания
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines. Flight International. 27 марта 2007. p. 59.
- ↑ New airline Air Borealis to serve Canada's far east (англ.). ch-aviation.com. Дата обращения: 26 июня 2020. Архивировано 28 июня 2020 года.
- ↑ Air Labrador Destinations. Air Labrador. Дата обращения: 7 апреля 2013. Архивировано из оригинала 18 апреля 2013 года.
Ссылки
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.