Hawkair

Hawkair
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
BH
Дата основания 1994
Хабы
Основные направления
Размер флота 5
Пунктов назначения 4
Штаб-квартира Канада Террейс, Канада
Руководство Родни Хейворд (CEO)
Сайт hawkair.ca
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hawkair Aviation Services, действующая как Hawkair — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Террейс (Британская Колумбия), осуществляющая регулярные и чартерные авиаперевозки в провинциях Альберта и Британская Колумбия.

Компания базируется в аэропорту Террейс, главным транзитным узлом (хабом) перевозчика является Международный аэропорт Ванкувер[1].

История

Авиакомпания Hawkair Aviation Services была образована в 1994 году для обеспечения грузовых воздушных перевозок района Террейс в Британской Колумбии[2]. В 2000 году компания открыла первые регулярные пассажирские рейсы между Террейсом и Ванкувером, в течение короткого времени затем расширив собственную маршрутную сеть аэропортами северной части провинции Британская Колумбия. В связи с нестабильным финансовым положением Hawkair была вынуждена в октябре 2005 года подать заявление на защиту от кредиторов авиакомпании, воспользовавшись положениями Закона о банкротстве коммерческих предприятий, следствием кризисного управления компанией явилось сокращение воздушного флота Hawkair с пяти самолётов до трёх.

Первым лайнером авиакомпании был грузовой самолёт Bristol Freighter, в 2004 году выведенный из эксплуатации и в настоящее время находящийся в авиационном музее города Уэтаскивин (провинция Альберта).

В апреле 2007 года Hawkair объявила о возобновлении регулярных пассажирских перевозок в аэропорт Смитерс, рейсы между Ванкувером и Смитерсом в настоящее время выполняются ежедневно по выходным и рабочим дням.

Маршрутная сеть авиакомпании

Bombardier Dash 8-100 авиакомпании Hawkair в заходе на посадку в международном аэропорту Ванкувера

По данным Министерства транспорта Канады на 15 января 2010 года авиакомпания Hawkair выполняла регулярные пассажирские рейсы по следующим направлениям[3]:

Среди выполнявшихся ранее регулярных рейсов были следующие:

Флот

По состоянию на сентябрь 2008 года воздушный флот авиакомпании Hawkair составляли следующие самолёты[5]:

23 ноября 2009 года два самолёта Dash 8-199 были выставлены на продажу[6].

Выведенные из эксплуатации

Ниже приведены воздушные суда, ранее эксплуатировавшиеся в авиакомпании Hawkair[7].

Примечания

  1. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 90.
  2. ↑ Hawkair: History Архивная копия от 9 февраля 2012 на Wayback Machine Retrieved on 15 January 2010
  3. ↑ Hawkair: Route map Retrieved on 15 January 2010
  4. ↑ Terrace Daily: HAWKAIR ANNOUNCES NEW FLIGHT SERVICE TO SANDSPIT (недоступная ссылка)
  5. ↑ Hawkair: Fleet Архивная копия от 11 ноября 2007 на Wayback Machine Retrieved on 15 January 2010
  6. ↑ Aircraft Sales World: 1989 De Havilland DHC-8-102 for sale Архивировано 30 июля 2017 года. Retrieved on 23 November 2009
  7. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 ноября 2006.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.