BOV

У этого термина существуют и другие значения, см. БОВ.
BOV
BOV-VP
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 9,1
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель Tovarna avtomobilov Maribor (TAM)
Дизайнер — VTI
Годы производства 1977
Основные операторы Флаг Югославии (1945—1991) Югославия
Размеры
Длина корпуса, мм 5,7 м
Ширина, мм 2,53 м
Высота, мм 2,33 м
Бронирование
Тип брони Сталь
Подвижность
Тип двигателя Дизельный двигатель Deutz F6L413
Мощность двигателя, л. с. 150 (110 киловатт)
Скорость по шоссе, км/ч 95
Колёсная формула 4 × 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BOV (сербохорв. Borbeno Oklopno Vozilo) — бронетранспортёр, изготовленный в Югославии.

История службы

Семейство бронетранспортеров BOV было разработано югославской фирмой TAM из Марибора в конце 1970-х годов. Все варианты бронеавтомобиля имеют одинаковую компоновку: в передней части располагается отделение управления, затем боевое отделение, а за ним — моторно-трансмиссионное. Впереди находятся места водителя и командира. Над их сиденьями в крыше корпуса имеются люки. Бронеавтомобили оснащались шестицилиндровыми дизельными двигателями с воздушным охлаждением F 6L 413F мощностью 148 л. с., позволяющими развивать скорость до 95 км/ч. Двигатели производились по лицензии из ФРГ. Коробка передач ручная, пять скоростей для движения вперед и одна — назад. Броневая защита состояла из стальных пластин толщиной 8 мм. Основными задачами машины были борьба с диверсантами, защита важных объектов и противодействие беспорядкам.

Бронеавтомобили BOV встретили первые бои в Хорватии, они применялись спецподразделениями хорватского МВД против сербских ополченцев. Потом они использовались частями ЮНА в Словении, а затем и на просторах всей бывшей Югославии. Хорватские BOV-3 в 1991—1992 годах сбили несколько самолётов ЮНА. Наиболее активно эти машины применялись в Косове и Метохии в 1998—1999, когда подразделения Войска Югославии проводили операции по вытеснению отрядов УЧК. В ходе агрессии НАТО против СРЮ BOV-3 принимали участие в защите воздушного простора страны.

BOV используется для обеспечения внутренней безопасности и для выполнения военных обязанностей. Наиболее часто он использовался территориальными единицами обороны, в нескольких вариантах оборудованных автоматами, водомётами, распылителями дыма и слезоточивого газа для контроля толпы и беспорядков.

Варианты

Бронеавтомобиль выпускался в нескольких вариантах:

  1. BOV-1 — противотанковый бронированный автомобиль. Также известен как POLO M-83. Оснащен двумя контейнерами с тремя пусковыми установками модернизированных ПТУР 3М14 «Малютка» в каждом. Контейнеры установлены на смонтированной на крыше боевого отделения вращающейся башне. Изнутри корпуса перезарядка пусковых установок невозможна. Внешний вид бронеавтомобиля немного изменился — вместо рубки, имеющейся у десантного варианта, была установлена башня с пусковыми установками ПТУР. Перед люком водителя находится три смотровых прибора и один перед люком командира. Причем сами люки находятся в верхней части переднего наклонного бронелиста. Этот бронеавтомобиль используется армиями Сербии (84 единицы) и Хорватии (37 единиц). В Сербии им укомплектованы противотанковые роты механизированных батальонов.
  2. BOV-3 — версия БТР противовоздушной обороны. При разработке было принято решение оснастить её — зенитной установкой M55A4B1, состоящей из трёх 20-мм пушек Hispano-Suiza HSS-804. Скорострельность — 750 выстрелов в минуту. Дальность эффективной стрельбы по наземным целям — 2000 метров, по воздушным — 1500 метров. Значительным недостатком ЗСУ было размещение магазинов на 60 снарядов каждый сверху пушек. Таким образом, как и в случае с BOV-1, перезарядка изнутри невозможна. Остальной боезапас из 22 магазинов находился в башне. Она оснащена оптическим прицелом J-171. ЗСУ BOV-3 остается на вооружении армий Сербии (85 единиц) и Боснии и Герцеговины (29 единиц). В Сербии эти ЗСУ находятся в резерве ПВО.
  3. BOV-30 — прототип БТР противовоздушной обороны с двойной монтируемой 30-мм пушкой. В массовое производство не пошёл, было произведено только несколько экземпляров.
  4. BOV-М — бронетранспортёр для сил милиции (сербохорв. Milicija). Эта версия вооружена дымовым гранатомётом и пулемётом 7,62-мм и 12,7-мм.
  5. BOV-SN — версия автомобиля скорой помощи.
  6. BOV-VP — бронетранспортёр военной полиции (сербохорв. Vojna Policija). Также известен как M-86. Бронетранспортер с десантным отделением на восемь человек, не учитывая командира и водителя. В кормовой части расположены две двери для десантирования. Вооружение — 12,7 мм пулемет, открыто установленный на крыше боевого отделения. По бортам находится по три пусковых установки дымовых гранат BDK-79. Боекомплект — 12 гранат. В Югославской народной армии BOV-VP использовался в подразделениях МВД и военной полиции. В настоящее время стоит на вооружении в Сербии (58 единиц), Боснии и Герцеговине (34 единицы) и Словении (12 единиц). В Сербии используется в военной полиции.

Новые разработки

  • BOV-M10 — артиллерийская система контроля и управления.
  • BOV-M11 — бронированное транспортное средство разведки.

Обе разработки принадлежат сербской оборонной компании Yugoimport SDPR.

Операторы

Современные операторы

  •  Бангладеш — более 5 BOV M11, по состоянию на 2022 год[1]
  •  Босния и Герцеговина — 32 BOV-1 по состоянию на 2024 год[2]
  •  Сербия — 39 BOV-VP M-86 и 48 BOV-1 (M-83) с Малютка (ПТРК) в Сухопутных войсках и 12 BOV-VP M-86 в полиции по состоянию на 2024 год[3]
  •  Хорватия — 20 BOV-1 на вооружении по состоянию на 2024 год[4]
  •  Черногория — 6 BOV-VP и 9 BOV-1 на вооружении по состоянию на 2024 год[5]
  •  Украина - более двух десятков единиц переданы ВСУ Словенией, включая варианты с 12,7 мм пулемётом.

Бывшие операторы

  •  Словения — 12 BOV-VP и 28 BOV-M, списаны по состоянию на 2022 год[6]

Галерея

  • BOV-1 (POLO M-83)
    BOV-1 (POLO M-83)
  • BOV-3
    BOV-3
  • BOV-M
    BOV-M
  • BOV-SN
    BOV-SN
  • BOV-VP (M-86)
    BOV-VP (M-86)
  • BOV-M10
    BOV-M10
  • BOV-M11
    BOV-M11

См. также

Примечания

  1. ↑ The Military Balance, 2022, p.250
  2. ↑ The Military Balance 2024. — P. 75.
  3. ↑ The Military Balance 2024. — P. 133.
  4. ↑ The Military Balance 2024. — P. 79.
  5. ↑ The Military Balance 2024. — P. 118.
  6. ↑ The Military Balance, 2022, p.146

Ссылки

У этой статьи есть 2 проблемы, помогите их исправить:
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску).
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (25 октября 2013)
В статье есть список источников, но не хватает сносок.
Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (25 октября 2013)
Пожалуйста, после исправления проблемы удалите соответствующий шаблон. Узнать, как это сделать, можно на справочной странице.

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.