Flybe

Flybe
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
BE BEE
STK
JERSEY
Тип публичная компания в Великобритании
Дата основания 1979
Прекращение деятельности 2023[1]
Хабы Саутгемптон
Бирмингем
Манчестер
Белфаст-Сити
Основные направления Эдинбург
Глазго Международный
Лондон-Гатвик
Эксетер
Джерси
Остров Мэн
Гернси
Ньюкасл
Кардифф
Норвич
Слоган The Fastest Way From A to Flybe
Размер флота 78
Пунктов назначения 85[2]
Листинг на бирже LSE: FLYB[4]
Штаб-квартира Великобритания Эксетер, Великобритания
Руководство Джим Френч (CEO)
Джек Волкур (учредитель)
Майк Руттер (CCO)
Эндрю Стронг (COO)
Оборот £620.5 млн (2014)[3]
Операционная прибыль £8.1 млн (2014)
Чистая прибыль £8 млн (2014)
Сайт flybe.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Flybe (Флайби) — британская авиакомпания, базируется в аэропорту Эксетера, Англия. Являлась крупнейшей независимой региональной авиакомпанией Европы, осуществляет рейсы по 150 маршрутам в 85 аэропортов[5]. Крупнейшей базой авиакомпании является аэропорт Саутгемптона; у авиакомпании также есть базы за пределами Великобритании, на Нормандских островах и острове Мэн.

Компания имеет британскую лицензию типа A, которая разрешает перевозки пассажиров, груза и почты на самолётах вместимостью до 20 мест и более[6].

История

Flybe начала работу с 1 ноября 1979 под названием Jersey European Airways, в 1983 году компания была приобретена Walker Steel Group Джека Волкера, которая уже владела базирующейся в Блэкпуле чартерной авиакомпанией Spacegrand Aviation. Обе авиакомпании стали работать с общим менеджментом, полное слияние произошло в 1985 под названием Jersey European. Авиакомпания сменила название на British European в июне 2000, а затем — на Flybe 18 июля 2002 и перестала позиционировать себя как компания с полным сервисом, став бюджетной авиакомпанией. 3 ноября 2006 было объявлено о слиянии Flybe и BA Connect, которая совершала рейсы в Лондон-Сити. Слияние состоялось в марте 2007. Авиакомпания принадлежит Rosedale Aviation Holdings (69 %), сотрудникам Flybe (16 %) и British Airways (15 %) в качестве компенсации за BA Connect. На январь 2008 штат компании составил 3,000.[7]

Bombardier Dash 8
Bombardier Dash 8
Dash 8
Embraer 195 в аэропорту Бирмингема, Англия
British Aerospace 146,был заменён в 2006 на Embraer 195
Bae 146 в цветах компании-рекламодателя. Международный аэропорт Глазго (2006)
Embraer ERJ 145
Embraer ERJ 145 приземляется

Слияние с BA Connect

5 марта 2007 Flybe завершила слияние с региональной компанией, принадлежащей British Airways. Первое объявление о слиянии было сделано 3 ноября 2006. British Airways получили гарантии от Flybe на получение денежной компенсации (£96 млн фт. ст.) и передали ей флот BA Connect. В ответ British Airways стала владельцем доли 15 % в авиакомпании. Слияние (которое не включало рейсы BA Connect в Лондон-Сити, перешедшие к BA CityFlyer) значительно увеличило маршрутную сетку Flybe как в Великобритании, так и в континентальной Европе, сделав Flybe крупнейшей европейской региональной авиакомпанией.[8]

Франчайзинговое соглашение с Loganair

14 января 2008 было объявлено о подписании Flybe с шотландской авиакомпанией Loganair франчайзингового соглашения, которое начало действовать с 26 октября 2008, сразу после прекращения действия франчайзингового соглашения Loganair с British Airways.

Соглашение предусматривает перекраску самолётов Loganair в цвета Flybe на 55 маршрутах в Шотландии.[9]

Авария в аэропорту шотландского Абердина

В международном аэропорту шотландского Абердина (ABZ/EGPD) столкнулись два региональных самолёта: Bombardier Dash 8 Q400 (возможно б/н G-JECK) в цветах обанкротившейся а/к Flybe врезался в Embraer ERJ-145EP (б/н G-SAJS) а/к Longair. В самолетах не было пассажиров, и никто не погиб.

Прекращение работы

В январе 2023 года Flybe отменила все рейсы и прекратила продажу билетов. Из 321 сотрудника были уволены 277. В компании введено внешнее управление[10].

Назначения

Flybe обслуживает короткие рейсы в Великобритании, Ирландии и континентальной Европе.

Флот

Флот Flybe по состоянию на июнь 2018 года[11]:

Парк ВС авиакомпании Flybe
Самолёт Эксплуатируется Заказано Количество мест Примечание
ATR 72-600 5 70 В эксплуатации у авиакомпаний Scandinavian Airlines.
Bombardier Q400 54 78
Embraer 175 11 4 88 Поставки до 2019 года.
Embraer 195 8 118 Эксплуатация будет прекращена до 2020 года.
Всего 78 4

По состоянию на май 2008 средний возраст флота Flybe составлял 5.6 лет.[12]

Заказы

  • 6 июня 2005 Flybe разместила заказ на 14 Embraer E-195 с опционом ещё на 12 самолётов. Flybe является одним из первых в мире заказчиков Embraer E-195. Доставка самолётов началась в сентябре 2006 и должна была завершиться в ноябре 2007. 1 сентября 2006 авиакомпания получила 118-местный Embraer E-195, став одним из первых покупателей этого самолёта. Новые самолёты должны заменить BAe 146, что является частью программы обновления парка, начатой в 2003 и предусматривающей также приобретение 61 Bombardier Dash 8 Q400 (41 заказано и опцион на 20).
  • 14 июня 2005 Flybe использовала опцион на Bombardier Dash 8 Q400, чтобы увеличить количество самолётов этой модели.[13]
  • В мае 2007 подписала соглашение о покупке 15 Bombardier Dash 8 Q400 стоимостью 394 млн долл. с опционом ещё на 15. Авиакомпания стала крупнейшим в мире оператором Q400 и планирует увеличить флот Q400 до 60[14].

Продажа

Объявив о годовых результатах Flybe начала распродажу всех Embraer 145, унаследованных от BA Connect, а также продолжает продавать BAe 146. Целью такой политики является сокращение оперируемых авиакомпанией типов до двух (Dash 8 Q400 и Embraer 195) в 2009.[15]

Кодшеринговые соглашения

Спонсорская поддержка

Примечания

  1. Источник. Дата обращения: 5 февраля 2024. Архивировано 23 ноября 2023 года.
  2. Cheap flights to and from the UK and Europe | Flybe. Дата обращения: 16 июля 2018. Архивировано 16 июля 2018 года.
  3. Annual report. flybe.com. Flybe. Дата обращения: 19 июня 2015. Архивировано из оригинала 7 июля 2014 года.
  4. http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Summary?s=FLYB:LSE
  5. Информация о Flybe Архивировано 12 мая 2008 года. (англ.)
  6. Operating Licence. Дата обращения: 13 мая 2008. Архивировано 11 марта 2007 года.
  7. Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 83.
  8. Объявление Архивировано 25 февраля 2008 года. о завершении слияния с BA Connect (англ.)
  9. Flybe signs historic franchise deal with Loganair. Flybe Press Office. Дата обращения: 14 января 2008. Архивировано из оригинала 17 января 2008 года.
  10. Бывшая крупнейшая региональная авиакомпания Европы остановила полеты. РБК (29 января 2023). Дата обращения: 23 марта 2023. Архивировано 1 февраля 2023 года.
  11. GINFO Search Results Summary (недоступная ссылка — история). Civil Aviation Authority (12 февраля 2014). Дата обращения: 13 февраля 2014.
  12. Flybe Fleet Age. Дата обращения: 13 мая 2008. Архивировано 22 октября 2007 года.
  13. Air International, июль 2005
  14. Air Transport World Архивировано 21 октября 2007 года. 9 мая 2007
  15. Year end results announcement. Flybe press office. Дата обращения: 1 декабря 2007. Архивировано из оригинала 14 декабря 2007 года.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.